Risksituationer på grund av dåliga vägar ökar och samtidigt sparar bilister på däck – stor risk för vattenplaning under sommarens regnskurar
När en regnskur fyller spåret eller beläggningsskadan ökar risken för vattenplaning betydligt, säger LokalTapiolas direktör Tapani Alaviiri. Det lönar sig att kontrollera däckens skick och lufttryck före semesterresan och att stanna tryggt vid vägkanten vid en kraftig regnskur.
26 procent av finländarna har råkat ut för ett tillbud eller en olycksrisk på grund av vägar i dåligt skick under de senaste åren framgår av enkäten Vardagsgranskning som LokalTapiola beställt. Andelen har stigit: i enkäten 2023 berättade 23 procent detta. Enkäten genomfördes av forskningsbyrån Verian (tidigare Kantar Public)*.
Enligt Transport- och kommunikationsverket Traficom har antalet landsvägar med dålig beläggning ungefär fördubblats under de senaste tio åren. Över 10 000 kilometer belagda vägar eller nästan en femtedel är i dåligt skick. Cirka 10 procent av grusvägarna är i dåligt skick.
– Det finns en ordentlig reparationsskuld på de finländska vägarna, personbilbeståndet föråldras med fart och dessutom kör många med däck i dåligt skick. När man därtill lägger till de kraftiga sommarregnen som på ett ögonblick fyller spår och beläggningsskador med vatten, är risken för vattenplaning mycket stor. När det regnar är det bättre att sakta ner farten innan greppet blir sämre, säger Tapani Alaviiri som är direktör med ansvar för biltjänster och trafiksäkerhet i LokalTapiola.
Att köra i gropar i hög hastighet kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen
Risken för stickskador i däcken ökar även av att bilarna är allt tyngre och däcken är bredare och har lägre profil. Större skador och fel på hjulens stöd och fjädring kan vara besvärliga, till exempel skador på spiralfjädrar, luftfjädrar och parallellstag.
Det lönar sig att kontrollera däckens skick och lufttryck före semesterresan, men även körsättet påverkar riskerna, säger Alaviiri.
– Under sommarens semesterresor kan det även hända att du kör på vägar med lite trafik som inte underhållits tillräckligt. En grop kan överraska, eftersom samma väg kan vara i gott skick på ett ställe men inte på ett annat. Det lönar sig att förutse och sänka hastigheten, eftersom hastigheten påverkar kraften i stöten om man kör i en beläggningsskada. Vid hög hastighet kan det även hända att du förlorar kontrollen över bilen om du måste göra en plötslig rörelse för att väja för en grop.
Om ett störtregn överraskar, lönar det sig enligt Alaviiri att säkerställa sig om att körljusen och ventilationen säkert är på, så att ditt fordon är synligt för andra och att rutorna inte immar.
– Om det regnar så hårt att du inte kan se framåt, lönar det sig att försöka stanna på en trygg plats vid vägkanten och vänta på att skyfallet avtar. Om din bil börjar vattenplana är det viktigaste att inte bromsa eller gasa och att försöka styra i vägens riktning tills greppet återställs.
* Enkäten besvarades av 1 100 personer 4–11.4.2025. De som svarade på enkäten representerar befolkningen på fastlandet i Finland som fyllt 18 år. Den statiska felmarginalen för resultaten vad gäller hela undersökningsmaterialet är cirka + 3,0 procentenheter.
*Enkäten år 2023 besvarades av 2 129 personer under perioden 19–25.5.2023. De som svarade på enkäten representerar befolkningen på fastlandet i Finland som fyllt 18 år.Den statiska felmarginalen för resultaten vad gäller hela undersökningsmaterialet är cirka + 2,1 procentenheter.
