Fler intelligenta varningssystem för vilt till Riksåttan i Österbotten

LokalTapiola Österbotten23.10.2024

LokalTapiola Österbotten har donerat 100 000 euro för inköp av realtids- och optimerade varningsskyltar samt en ljudfyr för hjortdjur till Riksväg 8. I höst har intelligenta älgvarningssystem installerats på fem nya platser i Malax, Korsholm, Vörå och Nykarleby. Donationen är en fortsättning på fjolårets projekt att förbättra trafiksäkerheten längs riksväg 8. Projektet genomförs i samarbete med Finlands viltcentral, lokala viltvårdsföreningar, InnoTrafik Oy och NTM-centralen i Södra Österbotten.

LokalTapiola Österbotten satsar på samhällsansvar genom förebyggande verksamhet i hela Österbotten. Som en del av främjandet av trafiksäkerheten har bolaget under de senaste åren donerat totalt 160 000 euro för införskaffningen av realtids- och optimala varningsskyltar samt ljudfyrar för viltdjur, som installerats längsmed Riksväg 8. De exakta platserna och vilka de lämpligaste systemen för varje plats är har valt ut i samabrete med experter från NTM-centralen, Finlands viltcentral och de lokala viltvårdsföreningarna.

Kjell Lind, trafiksäkerhetsexpert vid NTM-centralen i Södra Österbotten, berättar att varningssystemen har varit framgångsrika när det gäller förhindrandet av viltolyckor. Särskilt utmärker sig sträckorna Bergbacken-Riimala och Kärklax-Palvis, där inga älgolyckor har skett efter att de nya älgvarningssystemen installerats. Tidigare hade dessa sträckor det högsta antalet älgolyckor under de senaste fem åren. Lind påpekar därav, att varningssystemen kan rädda liv.

Trafiksäkerhet är något alla borde satsa på

Längs med Riksväg 8 rör sig ett stort antal österbottningar varje dag. Längs med vägen tar sig familjer till skola och arbete, och många rör sig längs med vägen i arbetsrelaterade körningar. Att satsa på trafiksäkerheten längs med vägen är viktigt, eftersom mer än en femtedel av alla älgolyckor i Österbotten, Mellersta Österbotten och Södra Österbotten sker längs med riksåttan, enligt statistik från åren 2019–2023.

- Förra årets projekt var en bra start för att främja trafiksäkerheten på riksväg 8 och vi ville fortsätta i år med ännu större insatser. Bit för bit bygger vi en säkrare trafik på riksväg 8, säger Joel Sunabacka, verkställande direktör för LokalTapiola Österbotten.

Utöver trafiksäkerheten på Riksväg 8 har LokalTapiola Österbotten under året gjort andra stora satsningar för att förbättra trafiksäkerheten i regionen. Under våren och sommaren installerades nya Välkky-stolpar till skyddsvägar i Närpes, Vasa, Jakobstad och Karleby, under sommaren invigdes Metvikens trafikpark i Vasa och under hösten delades 1200 reflexvästar ut till daghem, skolor och föreningar i Österbotten.

Nya varningssystem för viltdjur

Nytt för i år är de realtida älgvarningsskyltarna på Riksväg 8, som installerats under hösten. De realtida varningsskyltarna finns i Malax, Korsholm och Nykarleby, och identifierar älgar och hjortdjur som rör sig mot vägbanan genom värme- och rörelsesensorer. Sensorn aktiverar en gul, blinkande lampa ovanför älgvarningsskylten, som uppmärksammar bilisten. När lampan blinkar ska hastigheten genast sänkas och bilisten ska vara extra uppmärksam på omgivningen, eftersom lampan är ett tecken på omedelbar fara.

I Malax och Nykarleby har det dessutom installerats fler optimala varningsskyltar för rådjur, som även installerades ifjol. Varningsskyltarna fungerar långt likadant som de realtida älgvarningsskyltarna, men dessa blinkar automatiskt vid de tidpunkter då det statistiskt sett är högst risk för olyckor: vid gryningen och i skymningen.

Ljudfyrar och stödjande sensorer förbättrar djurkontrollen i Vassorfjärden

Vassorfjärden är idag den riksvägssträcka som säkrast i Finland, enligt Stefan Pellas, jaktchef vid Finlands viltcentral för Kust-Österbotten. Sedan tidigare finns det på vägsträckan viltstängsel, en undergång för viltdjur och ljudfyrar, som nu kompletterats med en ny ljudfyr och stödsensorer för att skapa en säker helhet. Med hjälp av en sensor aktiveras ljudfyren, som börjar tala och därmed skrämmer bort djur som närmar sig riksvägen. Ljudet får djuret att vända tillbaka in i skogen, och inte välja rutten ut på vägen.

Tidigare erfarenheter, även på andra håll i Finland, har visat att ljudfyrar är effektiva speciellt vid viltstängslens början och slut. I år har ljudfyrens sensorer med LokalTapiola Österbottens donation kompletterats med stödsensorer för att även upptäcka mindre djur, exempelvis rådjur.

- Rådjuren har inledningsvis uttryckt tveksamhet inför viltövergången, som byggdes 2021. Ljudfyrar har varit till hjälp för att vägleda hjortarna till säkrare vägval. På basis av spåren har minst fem älgar använt korridoren för att korsa vägen i sommar, istället för att välja att gå upp på vägen, berättar Stefan Pellas.

De nya intelligenta viltvarningssystemen installerades under september och oktober 2024, och kompletterar arbetet med att förbättra säkerheten på riksväg 8 som påbörjades ifjol. Samarbetet mellan aktörerna har gett goda resultat, och genom det har man bland annat valt ut de exakta placeringarna för varningssystemen. Urvalskriterierna har bland annat varit antalet observerade älgolyckor där hastighetsbegränsningen varit 100 km/h under sommaren. För Vassorfjärdens del beaktades även viltvårdsföreningarnas älgobservationer i urvalet.

Andra aktuella ärenden

LokalTapiola KapitalförvaltningTalous30.4.2025Till ägarna av andelar i placeringsfonderna LokalTapiola Samfund USA och LokalTapiola USA Klimatindex

Placeringsfond LokalTapiola Samfund USA fusioneras med Placeringsfond LokalTapiola USA Klimatindex den 9 juni 2025. Fusionen kräver inte några åtgärder av andelsägarna.

LokalTapiola KapitalförvaltningTalous30.4.2025Till ägarna av andelar i placeringsfonderna LokalTapiola Samfund Europa och LokalTapiola Europa Klimatindex

Placeringsfond LokalTapiola Samfund Europa fusioneras med Placeringsfond LokalTapiola Europa Klimatindex den 9 juni 2025. Fusionen kräver inte några åtgärder av andelsägarna.

LokalTapiola Österbotten29.4.2025I en nödsituation räknas varje sekund – 10 nya livbojar till Österbotten

Varje år drunknar 100–150 personer i Finland, och ”nära ögat” situationerna är mångdubbelt fler. Förutom simkunskaper är livbojen och medhjälpares agerande avgörande om en person hamnar i vattnet.

Se fler meddelanden