Joka neljäs eteläpohjalaisista kävelijöistä on joutunut vaaratilanteeseen suojatiellä – Välkky-suojatievaroittimia Alavudelle, Ilmajoelle ja Kauhavalle
LähiTapiola Etelä-Pohjanmaa lahjoitti vuonna 2025 Välkky-suojatievaroitinten hankintaan 20 000 euroa.
- Lahjoitus on osa suurempaa, yli sadan suojatien turvaavaa liikenneturvallisuustekoamme, jonka tavoitteena on Välkkyjen avulla parantaa liikenneturvallisuutta ja ennaltaehkäistä suojatievahinkoja ympäri Suomen. Nyt Välkyt vilkkuvat jo kuudella paikkakunnalla Etelä-Pohjanmaalla. Vuonna 2024 teimme vastaavan käyttörahastolahjoituksen ja sillä Välkkyjä asennettiin Kurikkaan, Lapualle ja Seinäjoelle, kertoo LähiTapiola Etelä-Pohjanmaan toimitusjohtaja Kari Niemelä.
LähiTapiolan Arjen katsaus –kyselyn* mukaan Etelä-Pohjanmaalla vain 10 prosenttia ihmisistä luottaa siihen, että autoilija pysähtyy ennen suojatietä antaakseen tietä. Vastaajista 24 prosenttia on täysin eri mieltä, eli ei usko autoilijan pysähtyvän ja antavan tietä. Joka neljännelle suojatie ei siis ole se turvallinen paikka tien ylittämiseen, joka sen tulisi olla. Kyselytutkimuksesta käy myös ilmi, että 41 prosenttia eteläpohjalaisista vastaajista on huolissaan lasten suojatieturvallisuudesta koulujen lähistöllä.
- Oli hienoa, että Alavudella, Ilmajoella ja Kauhavalla suhtauduttiin innostuneesti Välkkyihin ja nähtiin niiden hyödyt suojatieturvallisuuden parantamisessa. Liikenneturvallisuuden edistäminen on meidän kaikkien vastuulla ja yhteistyöllä asioita saadaan edistettyä, toteaa Niemelä.
- Alavudella on tunnistettu erityisesti koulutien vaarapaikkoja. Alavuden Asemalla on yhdessä ELY:n kanssa useaan otteeseen haettu ratkaisuja kantatie 66:n risteyksen turvallisuuteen. Nyt saamme suojatien käyttäjille huomion ja avun tällä Välkyllä. Samoin Alavuden keskustassa on sekä vanhempien että autoilijoiden huolena ollut suojatien ylitys Kirkkomännikön koululle mennessä, ja myös tähän on Välkky erittäin tarpeellinen. Olemme erittäin iloisia, että LähiTapiola tarttui tähän tarpeeseen, ja teki lahjoituksen Alavudelle, sanoo Alavuden kaupunginjohtaja Heinämäki.
- Ilmajoelle sijoitettavien välkkyjen paikkoja pohdittiin yhdessä varhaiskasvatusjohtaja Saija Keski-Heikkilän kanssa. Parhaaksi ratkaisuksi valikoitui Ahonkylän alue, jonne päätettiin sijoittaa välkyt kahteen eri kohteeseen, kertoo kunnossapitomestari Julius Tuokkola Ilmajoen kunnan teknisestä virastosta.
Ensimmäinen välkkysetti asennettiin vilkkaamman tien ylitykseen Käpälämäentiellä, jonka toisella puolella sijaitsee Tuomiahon koulu ja toisella puolella Käpälämäen päiväkoti. Toinen välkkysetti sijoitettiin Ahonkylän koulun välittömään läheisyyteen.
- Välkyt tuovat erityisesti pimeinä vuodenaikoina merkittävän lisän suojateiden turvallisuuteen, mutta sekä autoilijoilta että jalankulkijoilta edellytetään edelleen erityistä tarkkaavaisuutta suojateitä ylitettäessä, erityisesti päiväkotien ja koulujen läheisyydessä. On tärkeää, että tienkäyttäjät tuntevat välkkyjen toimintaperiaatteen ja muistavat, että teknologiaan voi aina liittyä häiriöitä. Siksi turvallisessa liikkumisessa ei tule luottaa pelkästään välkkyjen toimintaan, muistuttaa Tuokkola.
Kauhavalle lahjoituksella saatiin kahdet Välkyt ja kaupunki investoi saman verran lisää, joten tempauksen ansiosta tänä vuonna Kauhavalla neljä suojatietä sai uudet Välkyt.
- Välkyt sijoitettiin turvaamaan lähinnä lasten kouluteitä paikoille, joissa liikenne on vilkasta ja koululaisia liikkuu paljon; Kirkkotien ja Kauppatien risteys lähellä Kauhavan yhtenäiskoulua, Kosolantien ja Kauppatien risteys lähellä Kosolan koulua sekä Ylihärmässä Päämajantien ja Vanhan Vaasantien risteykseen koululaisten reitille. Neljäs Välkky sijoitettiin Knuuttilanraitille Alahärmään Kaartotien risteyksen lähellä olevalle suojatielle, Alahärmän koulukeskuksella Siltatiellä on jo ennestään Välkyt, kertoo Kauhavan kaupungin tiemestari Jukka Arvola.
LähiTapiolan Arjen katsaus -kyselytutkimuksessa** keväällä 2025 kysyttiin vastaajien mielipiteitä liikenneturvallisuuteen liittyen. Eteläpohjalaisista vastaajista 43 prosenttia oli huolissaan ns. giljotiini-ilmiöstä, jossa auto ei pysähdy suojatien kohdalla, vaikka toinen auto on tehnyt näin viereisellä kaistalla. Lähes joka kolmas vastaaja Etelä-Pohjanmaalla oli sitä mieltä, että autoilijoiden tilannenopeus on liian suuri päiväkotien ja koulujen lähistöllä.
- Välkky on väsymätön ja tehokas liikenneturvallisuuden edistäjä vuoden jokaisena päivänä, mutta loppujen lopuksi turvallinen liikennekulttuuri on meidän jokaisen vastuulla, muistuttaa Niemelä.
Välkky-suojatievaroittimien vaikutusta liikenneturvallisuuteen seurataan valtakunnallisesti ja tuloksista raportoidaan myöhemmin.
*LähiTapiolan teettämään Arjen katsaus -kyselytutkimukseen osallistui 17.4.–13.5.2024 kaikkiaan 6 030 suomalaista. LähiTapiola Etelä-Pohjanmaan toiminta-alueelta vastaajia oli 223. Kyselyn toteutti Verian (ent. Kantar Public). Tulosten tilastollinen virhemarginaali on koko aineiston tasolla noin +/- 1,3 prosenttiyksikköä ja Etelä-Pohjanmaan alueella noin +/- 6,5 prosenttiyksikköä.
**LähiTapiolan teettämään Arjen katsaus -kyselytutkimukseen osallistui 14.2. – 6.3.2025 välisenä aikana yhteensä 6100 suomalaista. LähiTapiola Etelä-Pohjanmaan toiminta-alueella vastaajia oli 214. Kyselyn toteutti Verian. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on koko maan tasolla noin +/- 1,3 prosenttiyksikköä ja LähiTapiola Etelä-Pohjanmaan alueella noin +/-6,6 prosenttiyksikköä
