Kuinka kovaa autolla pitää päästä? Puolet suomalaisista rajoittaisi enimmäisnopeuksia teknisesti
Kiire hätätilanteessa on yleisin syy, miksi suomalaiset sallivat autoille nopeusrajoituksia suuremmat nopeudet, selviää LähiTapiolan kyselystä. Moni olisi valmis rajoittamaan teknisesti autojen enimmäisnopeuksia, jotta ihmiset eivät kaahailisi. Asiantuntija muistuttaa, että monenlaisia rajoittimia on jo kehitelty, mutta viime kädessä turvallisesti ajaminen on aina ihmisestä kiinni.Osta autovakuutus
Ajankohtaista
Osakemarkkinoiden keskittyminen14.9.2026
Osakemarkkina näyttää tyyneltä, mutta pinnan alla tapahtuu
Markkinoiden tämänhetkinen vakaus voi olla harhaanjohtavaa. Vaikka osakeindeksien volatiliteetti on pysynyt matalana, osakkeiden väliset erot, sijoitustyylien tuottohajonta ja tekoälyteeman ympärillä tapahtuva pääomien uudelleenallokointi kertovat murroksesta markkinan sisällä.Talous10.9.2026
Tekeekö raha onnelliseksi? Pääekonomisti laski
Hannu Nummiaro vertaili maailman onnellisuusraportin tuloksia eri maiden bruttokansantuotteisiin ja sosiaalisen kehityksen mittareihin. Korkea sosiaalinen kehitys ennustaa onnellisuutta hyvin, mutta sen ylläpitäminen vaatii vahvan talouden. Onko Suomi ostanut onnellisuutta velkarahalla?Ympäristö9.9.2026
Ilmasto-ohjelma auttaa muuttamaan sidosryhmien vaatimukset yrityksen kilpailueduksi
Jo lähes 900 suomalaista pk-yritystä on ollut mukana LähiTapiolan mahdollistamassa Ilmasto-ohjelmassa. Valtaosa osallistuneista yrityksistä toteaa, että ilmastotoimet ovat parantaneet niiden kilpailukykyä. Nyt mukaan haetaan 300 uutta yritystä vuoden 2027 Ilmasto-ohjelmaan.
Katso lisää ajankohtaisia
Uutishuone
Ajankohtaista
Kuinka kovaa autolla pitää päästä? Puolet suomalaisista rajoittaisi enimmäisnopeuksia teknisesti
