Många funderar nu på att köpa en elbil – enkäten: så här skulle finländarna ordna laddningen av bilen

Antalet laddbara bilar ökar med fart, även om deras andel av hela bilbeståndet ännu är relativt litet. Enligt Transport- och kommunikationsverket Traficom fanns det i slutet av mars 2022 cirka 110 000 eldrivna personbilar på de finska vägarna, varav cirka var fjärde var helt eldrivna bilar och resten laddhybrider. Många funderar på att byta till en elbil när de köper sin nästa bil.

- De senaste åren har övergången från bensinbilar till laddbara bilar varit betydande. Om du går från en bil med förbränningsmotor till en så kallad stöpselbil kommer några grundläggande saker att förändras i vardagen. När man kör på el åker man inte längre då och då för att tanka, utan bilen kan laddas alltid när den står stilla. Största delen av tiden står de flesta personbilarna stilla och då kan de laddas till exempel hemma eller på jobbet, säger Tapani Alaviiri som är direktör med ansvar för biltjänster och trafiksäkerhet i LokalTapiola.

I LokalTapiolas enkät Vardagsgranskning frågades, hur finländarna tror att de skulle ordna laddningen av bilen om de nu skulle köpa en laddbar bil. Merparten (39 %) av dem som svarade uppskattade att de åtminstone då och då skulle använda allmänna laddningspunkter, såsom snabbladdningsstationer vid butiker och på bensinstationer. Var fjärde tror att de skulle ladda från ett traditionellt hushållsuttag eller så kallat Schuko-uttag och 15 procent av respondenterna skulle ladda från ett kraftströmsuttag. Ungefär var femte respondent skulle köpa hem en särskild laddapparat för elbilar.

- Elbilismen är ännu ganska främmande eftersom enligt enkäten är det ännu ungefär var tredje som inte kan säga hur de skulle ladda en bil. När du byter till en el- eller hybridbil lönar det sig att i förväg noggrant fundera över hur laddningen kan ordnas i din egen boendemiljö och vardag. Svåra platser att ladda en elbil kan t.ex. vara stadscentrum och höghus, men även i dessa har man redan börjat satsa på möjligheten att ladda, säger Alaviiri.

Enligt enkäten är det möjligt att ladda bilen i ungefär var tionde respondents bostadsaktiebolag.

Den uppgång i bränsle- och energipriserna som vi sett i början av året kan få många att fundera på att byta till elbil. Att byta till en laddbar bil går inte i en handvändning utan man måste i någon mån t.ex. bekanta sig med tekniska frågor. I LokalTapiolas enkät Vardagsgranskning frågades också vilka saker man just nu funderar på eller oroar sig för vad gäller laddningen av bilar.

Av svarsalternativen placerar sig överst frågor i anslutning till det allmänna nätverket av laddningsstationer. Ungefär två av tre respondenter (62 %) tvivlar på att det finns tillräckligt med allmänna laddningspunkter dvs. hur långt avståndet kan vara och om det kan bli att köa till laddningsstationer. Åtminstone ungefär var tredje funderar också på priserna för laddning vid allmänna laddningspunkter, de allmänna laddningspunkternas funktionssäkerhet och det oklara laddningsnätet.

- Betydelsen av det allmänna laddningsnätet betonas i den offentliga debatten, vilket också till en viss del kan vilseleda. För de flesta är laddning hemma eller på jobbet ändå grunden för att använda bilen, och snabbladdningspunkter på till exempel servicestationer används främst i samband med långa resor. För många kan till exempel laddning i samband med butiksbesök vara ett vettigt alternativ.

I enkäten funderade ungefär hälften av respondenterna (47 %) på elpriset och dess inverkan på körkostnaderna. Ungefär var fjärde upplever att laddningstekniken är komplicerad.

- Att sätta sig in i laddningstekniken kan i början kännas lite som en djungel. Det finns många olika laddningsapparater och laddare, och det finns även många aktörer och applikationer på de allmänna laddningsplatserna. Det skulle vara viktigt att hitta de laddningsmetoder som fungerar i den egna vardagen, säger Alaviiri.

Enligt enkäten berättar var femte att de är oroliga över brandsäkerheten vid laddningen av bilen. LokalTapiolas projektdirektör och brandingenjör Antti Määttänen berättar, att det är ovanligt med bränder i samband med laddning av elbilar, men det finns alltid en liten brandrisk när du har att göra med el.

– Både laddning från hushållsuttag och kraftströmsuttag kan vara en helt fungerande lösning hemma, så länge man beaktar säkerhetsaspekten. Före du börjar ladda är det viktigt att se till att elsystemet i byggnaden klarar laddningen av bilen och att eluttagen och elanslutningen är i skick. Anlita en expert för att kontrollera helheten. Det bästa skulle vara att en elektriker installerar en fast laddningsapparat, ifall laddningen hemma inte bara är sporadisk, säger Määttänen.

Helt eldrivna bilar och hybridbilar kan laddas hemma och till exempel på stugan i princip på två sätt:

Så här kan du öka laddningssäkerheten hemma:

LokalTapiolas enkät Vardagsgranskning besvarades sammanlagt av 1 063 finländare under perioden 5–10.3.2022. De representerar befolkningen över 15 år på fastlandet i Finland. Enkäten genomfördes av Kantar TNS och felmarginalen är cirka 3 procentenheter.