Livstrygghet12.2.2025Nästan 40 procent har varit med om att bilen inte startat i sträng kyla – så här förebygger du problem med bilen under sportlovsresanUnder smällkalla januari 2024 var antalet samtal till LokalTapiolas Larmtjänst mer än nio gånger fler per dag jämfört med genomsnittet föregående månad. Det lönar sig för vintersemesterfirarna att förebygga och förbereda och detta är viktigare ju kallare det är, säger LokalTapiolas direktör Tapani Alaviiri.

Startproblem med bilar är mycket vanliga i kyla, framgår av enkäten Vardagsgranskning som LokalTapiola beställt. Hela 39 procent av dem som svarade på enkäten och som har en bil till sitt förfogande säger att de ibland har varit med om att bilen inte startat på grund av sträng kyla. På basis av drivkraften var största andelen dieselbilförare, 44 procent. Enkäten genomfördes av forskningsbyrån Verian*.Enligt Tapani Alaviiri, som är direktör med ansvar för biltjänster och trafiksäkerhet i LokalTapiola är dagens bilar säkrare och mer miljövänliga än tidigare – men också mer känsliga för startproblem vid kyla, eftersom de har mer funktioner som kräver elektricitet och som förbrukar startbatteriet. Startbatteriet kan laddas dåligt vid körning i kallt väder, speciellt om bilen mest körs korta sträckor.– När bilen är kall kräver startmotorn mer energi än vanligt. Ett 12-voltsbatteri är i princip för litet i mycket kalla förhållanden och om det är i dåligt skick eller inte laddats tillräckligt, får du plötsligt problem. I dieselbilar kan man även få problem med att behållaren för vattenavskiljaren fryser eller bränslet geléar, om man inte använder bränsle av arktisk dieselkvalitet som klarar mycket sträng kyla, säger Alaviiri.– Utmaningen i många elbilar är att ett 12-voltsbatteri har ganska blygsam kapacitet i riktiga vinterförhållanden och dessutom finns det på en plats som är utsatt för kyla. Till följd av detta är dess förmåga att ge och ta emot elenergi betydligt sämre under kalla förhållanden än under sommarförhållanden.Förebygg att bilen stannar på vägen - dags för ett nytt batteri? I januari 2024 var det många finländares bilar som stannade på vägen, då vädret var kallare än vanligt i hela landet och särskilt i början av månaden uppmättes smällkalla temperaturer. Under årets första vecka mångdubblades antalet samtal till LokalTapiolas Larmtjänst jämfört med föregående månad: det dagliga antalet samtal var till och med niofaldigt. Under hela januari fördubblades samtalen till larmtjänsten jämfört med december 2023 och oftare än normalt gällde det startproblem.Enligt Meteorologiska institutet var januari 2025 tudelad: i södra delarna och i vissa delar av mellersta Finland var månaden ovanligt mild, medan medeltemperaturerna i övriga landet var nära eller något högre än den långsiktiga medeltemperaturen. Alaviiri säger att betydelsen av att förebygga och förbereda sig betonas i kallt väder och det lönar sig att beakta detta för de vintersemesterfirare som reser från den milda vintern i söder till kölden i norr. Det mest effektiva sättet att se till att bilen inte stannar i kallt väder är att serva den, säger han.– Igår var bästa tiden att serva bilen, den näst bästa är idag och den tredje bästa är imorgon. Om ett 12-volts batteri börjar vara mer än fyra år gammalt, är det inte överdrivet att göra en mätning av dess skick och, om det behövs, att förnya det. Genom att använda en underhållsladdare kan batteriets funktion förbättras klart och om den används regelbundet, förlängs också batteriets livslängd. Endast en tredjedel av elbilsförarna planerar laddningspauserna noggrannare än vanligtAlaviiri betonar att vid kallt väder lönar det sig att alltid förvärma bilen före resan. 68 procent av bilisterna som svarade på enkäten berättade att de gör detta i utmanande vinterförhållanden. Om du har en batteriladdare hemma ska du ta med den.– När du beger dig ut i trafiken i kallt väder ska du också förbereda dig på att resan eventuellt kan avbrytas: se till att telefonen är laddad, ta med varma kläder och reservera tillräckligt med tid för resan.Mer än hälften (51 procent) av dem som svarande på enkäten berättade att de tar med sig varma kläder och nödvändighetsartiklar med tanke på överraskande situationer. 40 procent berättade att de undviker att köra vid mycket sträng kyla.Endast en tredjedel av elbilsförarna med en helt eldriven bil säger att de i utmanande vinterförhållanden planerar rutten och laddningspauserna mer noggrant än vanligt. Ungefär lika många (34 procent) berättar att bilens energiförbrukning har överraskat i vinterförhållanden och därför har de varit tvungna att söka en laddningsstation tidigare än planerat.– Elbilens räckvidd minskar med 30–50 procent i kallt väder och därför ska man absolut planera pauserna noggrannare än vanligt. Före du ger dig ut i trafiken lönar det sig att kontrollera att du har alla appar som behövs för laddning och att de är uppdaterade. – Om du har en kartläsare, lönar det sig även för hen att ladda ner apparna. Då kan hen hjälpa till att planera rutten, säger Alaviiri.Såhär förebygger du startproblem i kallt väder:

• Serva din bil enligt tillverkarens planerade servicetidtabell. Före du beger dig på en lång vinterresa ska du kontrollera batteriets skick.
• Se till att det finns tillräckligt med spolarvätska i behållaren för spolarvätska. Kontrollera däcktrycket särskilt före en lång resa, eftersom trycket minskar när det är kallt.
• Speciellt under växlande förhållanden fryser dörrtätningarna lätt. Försök att hålla tätningarna torra. Smörj tätningarna med ett smörjmedel som är lämpligt för tätningsmaterialen i din bil.
• Värm bilen före resan. Om du har en separat batteriladdare, ta med den.
• Tanka dieselbilen med diesel av vinterkvalitet.
• Elbilens räckvidd minskar med 30–50 procent vid kallt väder. Om det förutspås kallt väder, ska du planera in tätare laddningspauser.
• Ta med en laddad telefon, varma kläder och andra nödvändighetsartiklar ifall det händer något överraskande och du måste vänta ute. Om du är försäkringskund hos LokalTapiola, kan du i akuta situationer och om resan avbryts ringa Larmtjänsten som betjänar dygnet runt på 0800 0 4531.

* Enkäten besvarades av 1 053 personer 26.4–2.5.2024. På frågorna om bilkörning i vinterförhållanden svarade 690 personer som har en bil till sitt förfogande. Personerna som svarade representerar befolkningen på fastlandet i Finland som fyllt 18 år. Intervjuerna samlades på Kantar Forum. Den statiska felmarginalen för resultaten vad gäller hela undersökningsmaterialet är cirka 3,1 procentenheter.

Aktuell

Lant- och skogsbruk14.3.2025Så här säkerställer du att lantbruket kan fortsätta i krissituation – äktenskapsförord kan rädda dig från många besvärGå igenom de praktiska sakerna med dina närstående i god tid. Ett äktenskapsförord skyddar vid skilsmässa och en livförsäkring tryggar de efterlevande om företagaren går bort.Lant- och skogsbruk11.3.2025Arealen för LokalTapiola Samfälld skog 3,5 faldigades på tre år - ”Allt fler väljer samfälld skog vid generationsväxling”LokalTapiola Samfälld skog fortsatte sin starka tillväxt under det tredje verksamhetsåret och är en av Finlands snabbast växande samfällda skogar. Lättheten med samfälld skog och generationsväxlingar förklarar populariteten, bedömer Marika Makkonen som är chefspecialist inom skogsbruksaffärsverksamheten i LokalTapiola.Lant- och skogsbruk2.3.2025Lantbruksföretagaren Tuomo Pesonen skadade sig under den värsta tiden – stora kostnader för fyra veckors sjukledighetLantbruksföretagaren Tuomo Pesonen från Rantasalmi skadade sin axel under vårarbetet. Man blev tvungen att anställa många utomstående för att utföra husbondens arbete och lönekostnaderna blev höga. Från personavbrottsförsäkringen ersattes de extra kostnaderna, vilket tryggade uppehället.

Se fler aktuella ärenden